Pengembang swasta telah melunakkan nada mereka tentang langkah resmi untuk menempatkan 10.700 rumah umum ringan di daerah Kai Tak yang akan menjadi kawasan bisnis utama, dengan mengatakan mereka tidak memiliki alasan untuk menentang proyek tersebut di tengah kebutuhan perumahan yang mendesak.
Setelah pertemuan Asosiasi Pengembang Real Estat kemarin, ketua Stewart Leung Chi-kin mengatakan para anggota baik-baik saja dengan perumahan umum transisi di Kai Tak selama tidak berada di area landasan lama – situs utama untuk perumahan pribadi mewah yang menawarkan flat pemandangan laut.
Pihak berwenang telah mengungkapkan rencana untuk rumah umum ringan – unit akan dibuat di beberapa bagian di tempat lain kemudian dirakit di lokasi – di sebidang tanah seluas 5,7 hektar di Olympic Avenue, Kai Tak, dengan flat pertama siap untuk dihuni orang pada kuartal pertama tahun 2026.
Lokasi perumahan akan dikosongkan Pengeluaran SDY pada tahun 2031 dan kemudian dikembangkan dengan proyek komersial dan rekreasi.
Leung mengatakan pengembang dapat menerima penggunaan Kai Tak untuk perumahan umum ringan jangka pendek.
“Developer setuju dengan apapun yang dilakukan pemerintah untuk memenuhi kebutuhan publik, apalagi proyek ini hanya berlangsung selama lima tahun,” ujarnya.
“Satu-satunya perhatian kami adalah transportasi,” tambahnya, mengatakan stasiun MTR Kai Tak mungkin tidak dapat mengelola populasi yang terus bertambah.
Terkait hal itu, Leung mengatakan flat di area runway juga sedang dibangun lebih cepat lagi.
Dia bertanya: “Apakah seluruh wilayah Kai Tak akan macet?”
Kemudian dia mencatat bahwa para pejabat mengatakan mereka akan menyelesaikan masalah apa pun, jadi “dengan janji itu dan tuntutan [untuk] perumahan sementara Hong Kong, kami tidak punya alasan untuk menentang.”
Leung juga mengatakan kawasan yang diusulkan berada di dekat stasiun MTR dan akan berdampak terbatas pada proyek swasta pengembang di Park Peninsula di area landasan pacu lama.
Dan sumber pemerintah mengatakan perumahan umum ringan akan berada tepat di sebelah stasiun MTR, dan akan ada sekitar 30 rute bus di Prince Edward Road East yang berdekatan.
Namun warga di Kai Tak menyatakan penolakan keras terhadap perumahan umum di lingkungan mereka.
Anggota dewan Pusat dan Selatan Kai Tak Cheung King-fan mengatakan langkah itu tidak adil bagi orang-orang yang membeli rumah di sana, percaya pada visi pihak berwenang untuk menjadikan daerah itu sebagai kawasan pusat bisnis kedua.
“Banyak keluarga telah menghabiskan tabungan hidup mereka untuk menetap di daerah tersebut, namun pemerintah mengubah rencananya setelah itu,” katanya.
Anggota Dewan Legislatif Pusat Kowloon Yang Wing-kit juga memihak warga Kai Tak.
Mereka telah mengajukan permohonan kepada Pengeluaran HK polisi untuk persetujuan menjadi tuan rumah kebaktian di Olympic Avenue pada Sabtu, 11 Februari.
Jika pihak kepolisian mengeluarkan surat tidak keberatan atas acara tersebut maka akan menjadi sidang hukum pertama sejak Covid-19 melanda SAR pada Januari 2020.
Perumahan umum ringan Kai Tak adalah salah satu dari delapan proyek yang akan menawarkan sekitar 30.000 flat selama 10 tahun ke depan, dengan perkiraan biaya HK$14,9 miliar.
Dalam sebuah makalah kepada subkomite pekerjaan umum Legco kemarin, Biro Perumahan mengatakan proyek tersebut dapat menghemat subsidi hingga HK$2 miliar kepada orang-orang yang menunggu perumahan umum.
Angka penghematan diambil sebagai upaya untuk meredam oposisi terhadap perumahan rakyat ringan di beberapa distrik.